机械式立体车库研究现状与发展趋势研究

2022-03-21版权声明我要投稿

  摘要:近年来,我国社会经济及人均生活水平得到大幅度提升,使国内私家车保有量呈逐年递增的趋势,但同时也逐渐暴露出一系列城市“停车难”的问题。并且,车辆停放需要占有大量城市土地资源,如果停车场设计规划缺乏合理性,这会浪费大量的土地资源。而机械式立体车库的出现,成为了解决“停车难”问题的一项有力举措。因此,本文以机械式立体车库的研究现状为切入点,在分析机械式立体车库的特点及应用种类的基础上,对机械式立体车库发展趋势进行展望总结,希望以此为机械式立体车库应用价值的提升提供有效价值建议。

  关键词:机械式立体车库;研究现状;特点;应用种类;发展趋势;

  随着科学技术的快速发展,极大程度上推动了人类社会文明的进步进程,使社会大众的生活生产水平日益提高。与此同时,随着城市规模逐渐扩大,城市内人均活动空间受到较大限制,而充分利用空间则显得尤为重要。比如在人口密度大的大型城市,相继引进立体停车模式,这便符合充分利用空间的发展理念[1]。值得注意的是,机械式立体车库属于新型的车库结构,不同于常规停车场,机械式立体车库具有空间资源利用率高、单位车库占地面积小等鲜明特点,而利用其应用优势的基础上,能够有效解决城市规划与停车难之间的矛盾问题。此外,停车场规划设计是城市规划工作的重要环节,由此可见,从提升停车场规划设计效果,并提升机械式立体车库应用价值的角度考虑,本文围绕“机械式立体车库研究现状及发展趋势”进行分析研究具有重要的价值意义。

1 机械式立体车库研究现状

  1.1 国外研究现状

  自二十世纪六十年代起,在西方发达国家汽车工业快速发展的大环境下,汽车保有量随着得到了快速地增加,以美国、欧洲为典型代表的西方发达国家相继出现停车难等问题,而立体式车库则是缓解城市停车难问题的有力举措。立体式车库不同于普通车库,其专业程度相对较高,涉及计算机、液压、电控及机械等方面的技术内容。同时,因立体式车库技术存在较大的难度,各大国家设计、生产的立体式车库产品存在不同程度的差异。以欧美等西方发达国家为例,因土地资源较为丰富,立体式车库通常采取巷道堆垛式,或采取多层升降横移式。对于日本来说,由于土地资源相对稀缺,因此立体式车库较为多见,并逐渐引进及发展立体式车库技术,使日本的立体式车库技术至今占据行业领先地位。

  1.2 国内研究现状

  随着我国社会经济的稳步发展,近年来国内汽车保有量呈逐年递增的态势,立体式车库市场缺口持续扩大,但是我国立体式车库的研究水平仍落后于西方发达国家。与此同时,由最初引进、模仿,到目前具备独立研发的能力,我国立体式车库的研发深度得到大幅度提升,使立体车库的类型日趋多样,特别是随着机械式立体车库的出现,使此类产品逐渐变得成熟起来[2]。此外,以国内机械行业标准JB/T8713-1998规定为依据,可将立体式车库区分为多个种类,具体包括:水平循环类、简易升降类、巷道堆垛类、平面移动类、垂直循环类、垂直升降类及升降横移类等。由此可见,立体式车库类型繁多,能够满足各类型城市的停车需求。

2 机械式立体车库的特点分析

  2.1 占地面积小

  对于机械式立体车库的车辆存取操作,需通过电机运行载车板升降,或者横移移动实现。并且,在具体建设期间,需以场地的地形特点为依据,制定合理科学的规划设计方案,选择相适应的停车解决措施,使车位数数倍增加的需求得到有效满足[3]。由此可见,利用立体式车库机械结构的特点,可使空间利用率得到有效提升,即在同等面积场地下,机械式立体车库的车辆停放数量远远多于常规平面露天停车场。与此同时,在提升空间利用率的基础上,可使道路资源占用减少,有助于控制单位土地使用成本投入,并在一定程度上减轻城市的停车压力。此外,结合统计数据发现,立体化车库与普通停车场相比,其占地节约面积高达50%。

  2.2 存取智能化

  对于立体车库,通常使用车牌识别技术与触摸一体机技术,也就是利用人脸识别功能,使自动化存、取车的需求得到有效满足,使车主自主找车或停车的时间得到有效节约。与此同时,在存取智能技术的支持下,车主无需置入设备动作区域,可将停车的安全性、便捷性有效体现出来[4]。并且,立体车库能够进行自动化操作,进而可以使人力资源的投入得到有效节省,还能够使管理工作的难度大大降低,且可减少管理费用,为车主提供优惠、便捷、安全的服务。此外,立体化车库相关理论知识较多,融合了液压、电控、自动化及计算机科学技术等知识,能够实现自动化存取车的目标,在人车分离的基础上,能够使人为操作失误造成的安全事故避免发生。

  2.3 自动化程度高

  对于机械式立体车库来说,其自动化程度高的特点非常鲜明。基于信息技术不断发展的背景下,在机械式立体车库当中合理科学地应用信息技术,可以根据车主的具体需求,考虑到人性化设计元素的融入,可以使停车服务更加便利、高效。与此同时,在机械式立体车库设计期间,由于车主的停车方式有所不同,因此可以将停车底盘设计成自动旋转方式,然后以车主的具体需求为依据,完成车头调换操作,这样车主便可以使车辆快速出库。此外,在机械式立体车库中,以语音提示的方式,可以使车主详细了解到车库内部的情况,例如:车库内部汽车数量、停车位置等相关信息,使车主能够顺利、快速地停车。当然,由于在车库内部进行了相关自动化设备的设置,其通过车库监控系统的应用,与地面系统有效连接的基础上,可有效构建综合性控制系统,进一步能够以汽车停放的需求,对车位进行制动分配,从而实现自动化停车,为车主停车提供极大的便利。

3 机械式立体车库的应用要点分析

  3.1 垂直升降式车库

  垂直升降式车库,是机械式立体车库的常见类型之一,其应用范围相对广泛,应用优势突出。基于垂直升降式车库运行过程中,一般会采取曳引驱动系统,以此满足控制及管理垂直升降式车库的要求。即:车主停放汽车时,系统操作驱动托盘,然后对托盘加以利用,在升降汽车的基础上,使汽车停至指定的位置当中。同时,采取驱动托盘辅助汽车停放,可以使车库安装流程简化,并使车库升降的速度提升,进一步使汽车停放的可靠性及安全性得到有效保证。此外,对于垂直升降式车库,无需进行匝道、坡道的设置,可使空间利用率得到有效提高,进而在有限空间内停放足够的车辆,以此有助于创设更高的经济价值效益。如图1所示,为垂直升降式车库平面图。

  3.2 平面动立体车库

  平面动立体车库,通常采取堆垛机实现车辆横向移动,进一步基于横向移动期间,把汽车停放至到指定的位置当中。同时,因堆垛机内部设置了横向运动机,在遵循系统发出的指令的基础上,可以自动停放、存取车辆。并且,平面动立体车库的主要仓储形式为PPY型,基于PPY型仓储内进行专用巷道的设置,巷道内具备轨道2条,其中1条在横移机操作中起到辅助作用,另1条则在车辆存取中起到辅助作用。并且,巷道内两条轨道可能出现同时运行的情况,即同时进行车辆停靠、存入等操作。此外,PPY型仓储形式的内部结构通常是重列式,可使车辆停放的数量增加,进一步还可以利用远程实时监控系统,从而对监控车库的情况进行实时监控,以此使车库内部的安全性得到有效保证。

  3.3 升降横移机械式立体停车库

  对于升降横移机械式立体停车库来说,指的是利用载车板进行升降及横移存取车辆的机械式停车设备,又称为“升降横移式停车库”,多实行模块设计,且停车位数量相对较多[5]。同时,此类车库可以对若干个场所加以应用,并且运用方式较多,可以使场地空间有效节约,还可以在地下停车场、地面停车场等场所提供使用。此外,在升降横移类机械式停车设备当中,每1个车位均拥有1个载车板,能使系统设备快速到达地面,使停车库的运行效率提高。

4 展望总结

  通过本文探究,认识到机械式立体车库广泛应用,能有效解决城市车辆停放难的问题,且有助于平衡车辆停放与城市规划建设之间的用地矛盾问题。以垂直升降式及平面移动式立体车库为例,是常见的机械式立体车库类型,在改变传统车库模式及车辆停放模式的基础上,能够充分利用现有的空间,预防出现浪费城市空间的问题,满足释放大量宝贵土地资源的要求。总之,机械式立体车库以较高的空间利用率、自动化程度及安全性等鲜明优势,深受社会大众的青睐,发展趋势可观,且前景明朗,在城市建设工作开展期间,需充分重视机械式立体车库的设计、建设及应用。

参考文献

  [1]陶磊,武建涛,王力,黄崇高,仵海蒙.垂直循环式立体车库控制系统的设计[J].起重运输机械,2020(17):55-58.

  [2]杨明.机械式立体车库的发展现状及实际运用分析[J].内燃机与配件,2020(15):180-181.

  [3]费叶琦,杨文谦,王力.立体车库的结构形式与发展探究[J].南方农机,2020,51(13):92-93.

  [4]杨凯,宁方楷,张磊.梳齿式全自动平面移动立体车库系统[J].起重运输机械,2020(08):72-75.

  [5]董晨晨,李威霖,周杭超,孙琳,骆达伟,厉乐乐.立体车库无线振动噪声监测系统的研究[J].装备制造技术,2019(10):119-123.

作者:金之明 单位:江苏立泊客自动化科技有限公司

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