职业本科汽车服务工程专业课程体系开发

2022-03-21版权声明我要投稿

  摘要:随着汽车行业的迅猛发展,对于汽车服务人才的需求不断增加。为了更好的适应汽车行业发展的需求,对于如何提升汽车服务人才的培养质量,带来了更多挑战。汽车服务需求已经从过去的单一维修快速延伸到多元化的服务,人才培养模式也需要调整和创新,才能快速填补汽车服务工程专业所需的多元化人才。

  关键词:汽车服务工程;课程体系;职业;本科;

  本文基于职业本科院校汽车服务工程专业的研究和总结,从人才培养目标、人才的实用性、实践教学体系、跟踪和评估人才培养质量等四个方面,对开发汽车服务工程专业课程体系进行了分析。

1 确定人才培养目标为主,开发专业课程体系为辅

  汽车服务工程专业,属于典型的应用型技术专业。职业本科院校培养人才要以应用型、技术技能型和应用技术型人才为培养目标。在开发汽车服务工程专业课程体系中,既要有利于汽车制造与服务发展,还要考虑到有利于汽车行业技术进步的驱动。相关的课程体系中要整合汽车服务专业课程,要确定专业技能的应用,更要有利于实践,这样的课程要围绕着人才培养的目标进行。在课程学习中要培养学生的技术技能,要提高他们的创新创业能力。在设计毕业选题来源时,要结合汽车服务的一线需要,进行案例教学、项目教学。开发汽车服务工程专业课程体系中,要本着学习到位,培养方向到位,学生能力到位,以及服务到位的原则,来设定汽车服务人才的培养目标。

  在汽车服务行业中,离不开汽车服务工程专业的一些基础理论知识。比如,数学等公共基础课,制图、机械制造等一些机械类基础课,汽车理论、汽车检测诊断等,实习、实验等实践课程模块,还有新能源汽车和车联网技术等专业性的拓展模块。随着汽车新技术的快速发展,越来越多的院校和研究者开始关注实践课程模块、拓展学习模块的设置,将两个模块合理设置,从而体现专业的培养特色,进而提升学生创新和实践能力。职业本科院校对于人才的培养,需要准确定位。学生要掌握专业的基本技能,比如,汽车技术基础、汽车维修、汽车营销、汽车保险、汽车管理等方面。只有具备了良好的学习、专业、实践能力,才能在毕业后成为高级的应用型人才,更好的从事汽车检测、汽车维修、汽车保养、整车及配件营销、汽车售后服务、汽车保险与理赔、汽车评估与鉴定等服务技术工作。

  另外还要注重培养汽车服务人才的综合素养,让学生既可以上得了商务殿堂,还要下得了维修车间。只有内外兼修的人才更能热爱这份工作,在面对问题时,也可以知其然知其所以然,成为有追求的高素质人才。可以结合学生的自身特点,开设相关的人文素质类课程,让学生可以德智体美劳全面发展。学校要及时分析市场需求,不断提高汽车服务工程人才的培养目标,实现汽车人才培养和汽车市场需求的有效对接。

2 积极发展产教融合机制,注重人才的实用性

  作为汽车服务工程专业,面对巨大的市场缺口、汽车行业的转型升级,还有异军突起的新能源汽车等,为培养汽车服务技能型人才带来了诸多挑战。在互联网、汽车、交通这样的新模式、新业态下,对于技能型人才越来越重视。除了要求汽车服务人才的汽车产品和数字化技术基础知识的扎实,还要求互联网市场营销知识、经营管理知识。总之,懂技术、善经营、会服务的人才,其能力和素质也是综合性、多元化的。职业院校为了更好的发展和提升教育质量,要积极的发展产教融合机制,要更注重人才的实用性。可以通过校企合作的人才培养模式,兼顾理论学习和企业实践,通过学校与企业的资源整合和信息共享,实现学校、企业和人才培养的共赢。

  汽车服务工程课程体系中一些比较陈旧的部分要及时去除掉,将行业发展的需求作为课程的导向,引入新知识技能,增加实操课程。以提升岗位能力为依据,形成全新的汽车服务人才的培养课程。比如,在学习汽车构造与原理时,可以删去化油器、卤素大灯、鼓式制动器等一些陈旧的内容,而更系统地介绍汽车的总成及零部件,如何进行正确拆装、使用及检测,如,车身、底盘、发动机、电气设备及新能源汽车等,突出电子控制装置的新结构、新技术。还可以增加一些关于新能源汽车驱动机电及控制技术等课程,来填补新能源汽车驱动电机的空白,让汽车服务课程体系可以涵盖当前市场的更多车型。

  学校可以成立校企合作处,编制和修订校企合作的规划管理,监督教师教学和顶岗实习过程等具体的事宜。教务处协助院系和企业制定培养方案,安排学校教师到企业挂职锻炼,落实学生的实习计划等工作。院部可以成立校企合作的领导小组,制定校企合作相关年度计划和实施方案,保证每个教学环节的良好运行。产教融合执行过程从学校为主、企业为辅逐步转换为学校为辅、企业为主。基础课和专业基础课程由学校教师来承担,从而保证理论深度。专业技能课的知识和简单的实训,可以由学校教师来承担。而汽车工程专业的综合实践的教学则企业导师完成。针对专业的拓展课由企业导师为主,学校教师积极配合。这样既可以保证教学进度和质量,还可以加强实训过程,让学生获得的知识和技能,可以真正满足社会和企业的需求。

3 分层次模块化实践教学,提升学生学习效率

  通过一些调查研究,发现很多职业本科院校在汽车工程教学体系中存在着很多问题。比如,对于实践课程的任务不明确,而相关的内容也是相对独立,不利于学生的系统学习;一些实践课程相对固化,很多学生层次和水平不同,无法适应某些学生的学习需求;一些实践课程大多以验证为主,而综合性的实践内容较少,学生的分析问题、解决问题的能力并没有得到很好的培养和提升,学生也欠缺主动学习的能力等。学生培养目标的层次不同,可以基于分层次的开发实践课程,培养学生不同层次的能力。

  比如,实践项目可以开发不同系列的项目,可以有基础层、专业层、创新层系列,由简到繁递进式进行课程体系的编排,拓展学生的专业实践技能。针对基础性的实践内容,主要是更好的培养学生的学习兴趣,采取验证型实验,运用多样的教学方法,培养学生的动手能力;针对专业实践课程,主要是让学生可以综合运用多种专业知识,帮助学生熟悉专业设计流程,从而培养学生的综合专业能力;针对创新实践课程,旨在培养学生的多项实践能力,这个课程以学生到企业实习为契机,以教师的科研项目为依托,辅助学生进行创新项目和毕业设计,实现产、学、研一体化道路,从而循序渐进的培养学生的创新设计能力。

  基于分层次的课程体系,将汽车服务工程专业的实践分为三个模块。这三个模块在内容上相互联系又自称体系,避免了课程的重复,也可以体现新技术新方法。基础层模块、专业层模块、创新层模块,可以进行分类指导和实施。对于课程内容进行整体优化,也注重培养学生综合运用知识解决现实问题。课程模块和人才培养目标进行对应,也可以更好的检验人才目标的完成程度。根据三个模块的内容,还可以将实践课程体系分为两类课程,一是实验类课程,二是实训类课程。实验类课程,要打破课程的界限,避免重复,还要有机联系,交叉融合。实训类课程,要保证和就业相结合,按照学校的培养目标、学生未来的职业要求,让学生可以学用结合,从基础技能逐渐进阶专业技能、创新技能等。通过分层次、模块化的实践教学,从而提升学生的学习效率。

4 跟踪和评估人才培养质量,改进和优化现有课程体系

  如何更好的检验汽车服务工程课程体系的教学质量,可以通过培养出的人才质量来检验。很多汽车服务工程专业的毕业生在从事工作中,学习效率如何,往往可以立马见分晓。学校可以安排专门的老师定期走访用人单位,对于毕业生进行跟踪和评价。可以通过问卷调查、企业访谈、专家意见咨询等方式,对于毕业生开展跟踪和调查,评估人才培养质量,发现问题并且解决问题,从而改进和优化现有的课程体系。学校通过认证数据、校友访谈、以及用人单位的反馈等,可以及时了解汽车服务工程专业的人才培养情况。

  比如,在校企合作模式下,可以评价“能”与“效”两个方面。“能”是看学生的实践能力和创新能力的培养如何;“效”是看学校和企业双方满意度:学生培养的质量,是否符合双方的需求和目标。可以制定相关的培养质量评估指标体系,分析培养模式的效果,分析每届毕业生的培养质量。根据该评估数据,逐步优化产教融合模式。

  学生培养质量跟很多因素都有关系,比如,专业定位,是培养创新性人才为主还是培养复合型人才为主,或者是应用型人才;又比如,学校的生源是否优质,生源的需求和学校的需求是否解读正确,学校招生宣传是否科学有效等;另外,就是培养体系是否优质,比如,是否坚持立德树人,培养方案是否科学有深度,师资资源是否配置合理,是否通过实践教学平台更好培养了学生的创新、实践能力等。通过分析学生培养质量问题的根源,分析出问题所在,及时改进和优化,从而为社会和企业输送更多优质汽车服务人才。

5 结语

  总之,培养汽车服务工程专业的人才,必须采取现代化的科学的方式进行立体化教学,才能更好的保证实践效果。职业本科院校开发汽车服务工程课程体系,要更加贴近学生自身需求和企业需求。只有紧紧围绕人才培养的目标,科学采用人才培养模式,加强实践教学,增强学生的实践能力,才能让学生真正掌握汽车服务的相关技能。只有增进学生对汽车工业发展的熟悉度,提升学生的适应能力、未来竞争力,才能为汽车行业发展输入更多高素质人才。

参考文献

  [1]王旭东,马斌.应用型汽车服务工程专业的教学课程体系改革[J].科技资讯,2020,18(31):150-152.

  [2]许建民,刘显贵,向铁明,梅丽芳.新工科背景下面向专业认证的汽车服务工程专业课程体系改革[J].现代职业教育,2020(18):76-77.

作者:李玉琴 岑少飞 单位:广西城市职业大学

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